NAAR DE WEBSITE
Meer weten over asfalt?
Klik hier
kuub in 2030
Het doel:
een structurele verlaging gas per ton asfalt van
Niet alleen vandaag de beste zijn in asfalt, maar ook morgen en daarna.
Hoe gedraagt asfalt zich, van centrale tot wegdek?
Van ervaring naar extra zekerheid
Het asfalt van morgen
De eerste resultaten van datagedreven asfaltverwerking laten zien hoeveel potentie er schuilt in de combinatie van vakmanschap en digitale inzichten. Door processen beter te begrijpen, sneller te leren en kennis breder te delen, ontstaat een stevige basis voor verdere innovatie. Dat vraagt niet alleen nieuwe techniek, maar ook een andere manier van werken. Collega’s worden daarom actief betrokken bij de ontwikkeling van systemen en dashboards, zodat datagedreven werken steeds meer onderdeel wordt van de dagelijkse praktijk. En dat is precies wat nodig is om de ambitie van KWS waar te maken: niet alleen vandaag de beste zijn in asfalt, maar ook morgen en daarna.
Sneller innoveren
Datagedreven werken speelt ook een belangrijke rol bij de ontwikkeling van nieuwe asfaltmengsels. Zo werkt KWS op verschillende locaties aan biobased asfalt, waarbij fossiele bitumen zo veel mogelijk worden vervangen door alternatieven uit reststromen. De data uit die projecten worden vergeleken met de data van bestaande mengsels. Die vergelijking is cruciaal om aan te tonen dat nieuwe, duurzamere mengsels gelijkwaardig zijn in levensduur, kwaliteit en prestaties. Eric: ‘Daarmee kunnen we sneller toewerken naar een goedgekeurde oplossing en kunnen we innovatieve en circulaire oplossingen eenvoudiger in de praktijk toepassen.’
Real-time inzicht op het werk
Als onderdeel van Datagedreven AsfaltVerwerking (DAV) zijn meerdere asfaltsets uitgerust met systemen van partner Völkel. Deze registreren de tijd en locatie van aangeleverde asfaltvrachten en tonen de ploeg op een scherm waar de temperatuur van het asfalt daalt of waar walsgangen nodig zijn. ‘Zie het als een soort navigatie’, schetst Alex. ‘Het is een middel dat helpt om nog beter te sturen.’ Dankzij die inzichten kan de ploeg tijdens de uitvoering direct bijsturen wanneer omstandigheden veranderen of wanneer een mengsel zich anders gedraagt dan verwacht. Tegelijkertijd ontstaat een digitaal opleverdossier waarmee KWS precies kan aantonen waar welk asfalt met welke kwaliteit is aangebracht. Dit is waardevolle informatie voor toekomstig onderhoud. Alex: ‘Én belangrijke data waarmee we ook de uitvoering telkens kunnen verbeteren.'
Duurzame data
Begin 2026 zijn de asfaltcentrales in Amsterdam en Eindhoven uitgerust met extra sensoren en meters. Zij registreren onder andere energieverbruik en grondstofstromen. De data wordt vertaald naar overzichtelijke dashboards die laten zien wat er écht gebeurt in het proces. De eerste analyses zijn veelbelovend. Eric: ‘De inzichten uit het datafundament helpen ons bijvoorbeeld om de asfaltproductie verder te verduurzamen. We begrijpen beter hoe processen verlopen en kunnen daardoor gerichter sturen op energieverbruik en emissies.’ De ambitie is om ook de overige centrales met deze systemen uit te rusten. Zo streven we ernaar in de toekomst dankzij deze data het gasverbruik bij asfaltproductie te reduceren. Het doel: een structurele verlaging naar ongeveer vijf kubieke meter gas per ton asfalt in 2030.
Slimmere productie
Sinds 2025 plant KWS haar asfaltproductie landelijk met behulp van PIM (Pavement Information Modeling). In één duidelijke planning wordt nu eerder en duidelijker zichtbaar welk asfaltmengsel waar en wanneer nodig is. Eric: ‘Daardoor kunnen we op tijd beslissen welke centrale het asfalt het beste kan produceren. Hebben we daar te weinig capaciteit? Dan kiezen we een andere centrale. Zo voorkomen we verrassingen en onnodige druk.’ Tegelijkertijd heeft KWS zo eerder inzicht in de benodigde grondstoffen, waardoor strategischer ingekocht kan worden. Dit komt ook het voorraadbeheer ten goede. ‘PIM wordt daarnaast gebruikt voor kwaliteitsborging’, legt Alex uit. ‘We kunnen snel en op de juiste manier bijsturen. Zo kunnen we met behulp van de data onze producten continu verbeteren.’
DataFundament
Die ambitie betekent dat KWS blijft investeren in vakmanschap. Eric: ‘Maar ook dat we steeds beter willen begrijpen wat er precies gebeurt in onze productie en verwerking. Hoe gedraagt asfalt zich, van centrale tot wegdek?’ Daarom ontwikkelt KWS samen met VolkerWessels Infra Digital (VWID) en de afdeling Informatie Management het DataFundament; een centraal en betrouwbaar systeem voor het samenbrengen, verwerken en benutten van data over het asfaltproductieproces van KWS. Daarnaast voorzien we steeds meer van ons verwerkingsmaterieel van de benodigde sensoren en apparatuur voor real-time informatievoorziening over de verwerking.
Vrachtwagens rijden af en aan, de asfaltspreidmachine doet zijn werk en walsen rollen zorgvuldig hun eerste meters. Het werk aan de weg lijkt misschien hetzelfde als altijd, maar achter de schermen gebeurt iets nieuws. In de cabine van onze machines verschijnen real-time gegevens over bijvoorbeeld temperatuur, walsgangen en verwerkingssnelheid. Op dashboards op kantoor wordt zichtbaar welke mengsels worden geproduceerd en hoeveel energie dat kost. Het past allemaal binnen de ambitie van KWS, vertelt Directeur Asfalt Eric Vugs: ’In asfalt de beste zijn én blijven.’
Achter asfalt schuilt een arsenaal aan data. Van centrale tot wals, overal in het proces ontstaan gegevens die iets vertellen over ons product. Informatie die vroeger vaak versnipperd was, wordt bij KWS steeds vaker samengebracht en geanalyseerd. Met sensoren, dashboards en slimme software groeit zo een digitaal fundament onder ons asfalt. Het doel: sneller innoveren, duurzamer produceren en de kwaliteit van asfalt nóg verder verbeteren.
We kunnen snel en op de juiste manier bijsturen.
NAAR DE WEBSITE
Meer weten over asfalt?
Klik hier
kuub in 2030
Het doel:
een structurele verlaging gas per ton asfalt van
Het asfalt van morgen
De eerste resultaten van datagedreven asfaltverwerking laten zien hoeveel potentie er schuilt in de combinatie van vakmanschap en digitale inzichten. Door processen beter te begrijpen, sneller te leren en kennis breder te delen, ontstaat een stevige basis voor verdere innovatie. Dat vraagt niet alleen nieuwe techniek, maar ook een andere manier van werken. Collega’s worden daarom actief betrokken bij de ontwikkeling van systemen en dashboards, zodat datagedreven werken steeds meer onderdeel wordt van de dagelijkse praktijk. En dat is precies wat nodig is om de ambitie van KWS waar te maken: niet alleen vandaag de beste zijn in asfalt, maar ook morgen en daarna.
Sneller innoveren
Datagedreven werken speelt ook een belangrijke rol bij de ontwikkeling van nieuwe asfaltmengsels. Zo werkt KWS op verschillende locaties aan biobased asfalt, waarbij fossiele bitumen zo veel mogelijk worden vervangen door alternatieven uit reststromen. De data uit die projecten worden vergeleken met de data van bestaande mengsels. Die vergelijking is cruciaal om aan te tonen dat nieuwe, duurzamere mengsels gelijkwaardig zijn in levensduur, kwaliteit en prestaties. Eric: ‘Daarmee kunnen we sneller toewerken naar een goedgekeurde oplossing en kunnen we innovatieve en circulaire oplossingen eenvoudiger in de praktijk toepassen.’
Real-time inzicht op het werk
Als onderdeel van Datagedreven AsfaltVerwerking (DAV) zijn meerdere asfaltsets uitgerust met systemen van partner Völkel. Deze registreren de tijd en locatie van aangeleverde asfaltvrachten en tonen de ploeg op een scherm waar de temperatuur van het asfalt daalt of waar walsgangen nodig zijn. ‘Zie het als een soort navigatie’, schetst Alex. ‘Het is een middel dat helpt om nog beter te sturen.’ Dankzij die inzichten kan de ploeg tijdens de uitvoering direct bijsturen wanneer omstandigheden veranderen of wanneer een mengsel zich anders gedraagt dan verwacht. Tegelijkertijd ontstaat een digitaal opleverdossier waarmee KWS precies kan aantonen waar welk asfalt met welke kwaliteit is aangebracht. Dit is waardevolle informatie voor toekomstig onderhoud. Alex: ‘Én belangrijke data waarmee we ook de uitvoering telkens kunnen verbeteren.'
Duurzame data
Begin 2026 zijn de asfaltcentrales in Amsterdam en Eindhoven uitgerust met extra sensoren en meters. Zij registreren onder andere energieverbruik en grondstofstromen. De data wordt vertaald naar overzichtelijke dashboards die laten zien wat er écht gebeurt in het proces. De eerste analyses zijn veelbelovend. Eric: ‘De inzichten uit het datafundament helpen ons bijvoorbeeld om de asfaltproductie verder te verduurzamen. We begrijpen beter hoe processen verlopen en kunnen daardoor gerichter sturen op energieverbruik en emissies.’ De ambitie is om ook de overige centrales met deze systemen uit te rusten. Zo streven we ernaar in de toekomst dankzij deze data het gasverbruik bij asfaltproductie te reduceren. Het doel: een structurele verlaging naar ongeveer vijf kubieke meter gas per ton asfalt in 2030.
We kunnen snel en op de juiste manier bijsturen.
Slimmere productie
Sinds 2025 plant KWS haar asfaltproductie landelijk met behulp van PIM (Pavement Information Modeling). In één duidelijke planning wordt nu eerder en duidelijker zichtbaar welk asfaltmengsel waar en wanneer nodig is. Eric: ‘Daardoor kunnen we op tijd beslissen welke centrale het asfalt het beste kan produceren. Hebben we daar te weinig capaciteit? Dan kiezen we een andere centrale. Zo voorkomen we verrassingen en onnodige druk.’ Tegelijkertijd heeft KWS zo eerder inzicht in de benodigde grondstoffen, waardoor strategischer ingekocht kan worden. Dit komt ook het voorraadbeheer ten goede. ‘PIM wordt daarnaast gebruikt voor kwaliteitsborging’, legt Alex uit. ‘We kunnen snel en op de juiste manier bijsturen. Zo kunnen we met behulp van de data onze producten continu verbeteren.’
Al decennialang draait asfaltproductie en -verwerking op ervaring. Collega’s weten vaak feilloos hoe een mengsel zich gedraagt en wanneer er op welke manier moet worden bijgestuurd. Die kennis blijft de basis van het vak. Maar wie écht de beste wil zijn, moet ook kunnen aantonen waarom iets goed werkt en waar het eventueel nog beter kan. Datagedreven werken voegt daarom een nieuwe laag toe aan het bestaande vakmanschap: inzicht en onderbouwing. Hoofd Onderzoek & Advies Wegen Alex van de Wall ziet dat als een belangrijke stap vooruit. ‘Door data uit verschillende bronnen samen te brengen, ontstaat een completer beeld van hoe mengsels zich gedragen en hoe processen verder kunnen worden verbeterd.’
Het DataFundament biedt een centraal en betrouwbaar systeem voor het samenbrengen, verwerken en benutten van data binnen het asfaltproductieproces van KWS. Dit maakt een integrale aanpak van de asfaltproductie mogelijk. Daarnaast helpt het systeem bij keuzes in het verduurzamen of verbeteren van asfaltproductieprestaties dankzij de betrouwbare, gestandaardiseerde en tijdige inzichten.
Wat biedt het systeem?
KWS is met de komst van het DataFundament beter voorbereid op de veranderende wet- en regelgeving en door de data ontstaat er een productie-dashboard dat concreet inzicht geeft in:
De lange termijn productieplanning
Productkwaliteit en productkwantiteit
Grondstofbehoefte
CO2-emissies per mengsel
Percentage hergebruik in de diverse mengsels
Impact van warm-mix asfalt (asfalt geproduceerd op maximaal 140°C) op het gasverbruik
Daarnaast kunnen trends worden geanalyseerd in de kwaliteit van onze bouwstoffen van verschillende leveranciers, zoals het vochtgehalte of de korrelverdeling en biedt het systeem de benodigde gegevens voor mengselontwikkeling en procesoptimalisatie.
DataFundament
Die ambitie betekent dat KWS blijft investeren in vakmanschap. Eric: ‘Maar ook dat we steeds beter willen begrijpen wat er precies gebeurt in onze productie en verwerking. Hoe gedraagt asfalt zich, van centrale tot wegdek?’ Daarom ontwikkelt KWS samen met VolkerWessels Infra Digital (VWID) en de afdeling Informatie Management het DataFundament; een centraal en betrouwbaar systeem voor het samenbrengen, verwerken en benutten van data over het asfaltproductieproces van KWS. Daarnaast voorzien we steeds meer van ons verwerkingsmaterieel van de benodigde sensoren en apparatuur voor real-time informatievoorziening over de verwerking.
Hoe gedraagt asfalt zich, van centrale tot wegdek?
Vrachtwagens rijden af en aan, de asfaltspreidmachine doet zijn werk en walsen rollen zorgvuldig hun eerste meters. Het werk aan de weg lijkt misschien hetzelfde als altijd, maar achter de schermen gebeurt iets nieuws. In de cabine van onze machines verschijnen real-time gegevens over bijvoorbeeld temperatuur, walsgangen en verwerkingssnelheid. Op dashboards op kantoor wordt zichtbaar welke mengsels worden geproduceerd en hoeveel energie dat kost. Het past allemaal binnen de ambitie van KWS, vertelt Directeur Asfalt Eric Vugs: ’In asfalt de beste zijn én blijven.’
Achter asfalt schuilt een arsenaal aan data. Van centrale tot wals, overal in het proces ontstaan gegevens die iets vertellen over ons product. Informatie die vroeger vaak versnipperd was, wordt bij KWS steeds vaker samengebracht en geanalyseerd. Met sensoren, dashboards en slimme software groeit zo een digitaal fundament onder ons asfalt. Het doel: sneller innoveren, duurzamer produceren en de kwaliteit van asfalt nóg verder verbeteren.
